Khuyến cáo nên lắp đồng hồ đo áp suất dầu ở tiệm sửa chữa ô tô; thật khó để tự làm điều đó. Đồng hồ đo áp suất dầu, thường được gọi là đồng hồ đo dầu, cho biết áp suất dầu bôi trơn trong bộ phận chứa dầu chính của hệ thống bôi trơn khi động cơ đang chạy. Mức dầu trong bình xăng được đo bằng que thăm cạnh động cơ. Hầu hết ô tô hiện nay đều sử dụng đèn cảnh báo thay cho đồng hồ đo áp suất dầu; tuy nhiên, đồng hồ đo áp suất dầu cũng cho biết áp suất dầu trong ngăn chứa dầu chính của hệ thống bôi trơn động cơ khi động cơ đang chạy. Nó bao gồm một đồng hồ đo áp suất dầu và một cảm biến áp suất dầu. Đồng hồ đo áp suất dầu được lắp trên bảng điều khiển, trong khi cảm biến áp suất dầu được lắp đặt trong bộ chứa dầu chính của động cơ hoặc trên bộ lọc dầu chính, được kết nối bằng dây dẫn. Đồng hồ đo áp suất dầu thông thường bao gồm đồng hồ đo áp suất dầu lưỡng kim và cảm biến áp suất dầu lưỡng kim, đồng hồ đo áp suất dầu điện từ và cảm biến áp suất dầu điện trở. Đồng hồ đo áp suất dầu lưỡng kim được sử dụng rộng rãi nhất.
Một số xe được trang bị đồng hồ đo áp suất dầu còn có đèn cảnh báo áp suất dầu. Khi áp suất dầu giảm xuống dưới mức bình thường, đèn cảnh báo sẽ sáng lên, cảnh báo cho người lái xe. Thiết bị bao gồm đèn cảnh báo áp suất dầu thấp lắp trên bảng đồng hồ và cảm biến cảnh báo áp suất dầu lắp trên kênh dẫn dầu chính của động cơ.
